Traque-la-Mort ; Diorama S.F. 1/35

[alexie]

[alexie]

Am luminat puţin tenul vânătoresc.

[alexie]

Dacă aveam caşcaval cumpăram şi combinam două vehicule aşa încât să obţin camionul din poveste +
Dacă aveam măcar nişte şvaiţer cumpăram un camion şi pe structura lui construiam.
Fiind regim de austeritate m-am apucat de construit.
Un astfel de W.I.P. este greu de realizat deoarece nici eu nu ştiu prea bine ce vreau să fac şi (ca bonus) trebuie să ameţesc şi privitorul (privitorii).
În speranţa că va ieşi ceva mă apuc de treabă (îmi rezerv dreptul de a abandona şi să mă limitez la o vinete "Om cu câine").
Am decis să demarez cu zona şenilată.
Din komatex de 3 am decupat două fâşii de 200/28mm apoi am retezat colţurile inferioare.
Roţile sunt dintr-un set Maquette (în perioada de pionierat am cumpărat un blindat şi am primit doar potcoavele) şi iniţial le-am fixat direct pe placă (după îndelungi calcule, azimut şi calendar mayaş) însă rezultatul a fost nesatisfăcător (şi nu datorită scobitorilor). Am decupat din komatex de 2 plăcuţe (10 buc.) de 40/15mm.

Am tras o linie la 5mm de marginea superioară, am trasat linii perpendiculare pe acest reprer (care să treacă prin centrul vechilor găuri ), pe plăcuţe am trasat o linie centrală şi astfel am reuşit să lipesc plăcuţele fără să existe diferenţe vizibile între cele două plăci.

Din culee am tăiat axe de sprijin pentru roţi, fixate temeinic pe acestea. Urmând ca fixarea ansamblului ax-roată pe placă să se facă după vopsire.


Din cutia cu maimuţe am selectat gulerele dinţate pentru roţile tractoare şi două roţi (piese Sherman), am lipit componentele obţinând două roţi tractoare. La probe s-a dovedit că am gândit superficial problema aşa încât am deslipit piesele şi am reluat scormonitul prin cutie.
Am găsit piesele componente de la un podometru (Daiso) folosit la numărarea monedelor (nu mă invidiaşi că este vorba de monede "străine" cu valoare sentimentală) până a cedat arcul. Discurile s-au dovedit ideale pentru realizarea roţilor tractoare, arătau bine şi fără "guler" insă modelul fiind într-un singur sens (în sensul opus acelor de ceasornic) ar fi însemnat că pe una din laturi roata să fie pusă greşit. A-ţi înţeles ceva ? No problem, continuăm :
Am grupat discurile pe perechi (cu ornamentele la exterior, una din feţe fiind scobită) lipite cu superglue. Am fixat (cu superglue) "gulerele" aşa încât contururile să se suprapună. Am găsit o culee mai sănătoasă pentru axele acestor roţi.


Am fixat roţile (provizoriu) pe placă şi am efectuat o probă. Şenilele sunt cele pe care le scosesem la
Ultima roată din şir am întors-o invers ca să credem că este roată întinzătoare. La cât mă pricep eu la blindate îmi aminteşte de bătrânul Ferdinand (ăl cu trompă, nu ăl încoronat). Cred că dacă mai ridic puţin roata de lângă "dinţoasă" o să fie chiar bine.

Este foarte posibil ca [strike]fundul[/strike] porţiunea din spate a plăcii să o tai la un unghi de 90 grade...mai studiem.
În principiu mare lucru nu o să se vadă deoarece blindajul va proteja şi trenul de rulare sub formă de scuturi...evident că dacă realizez o operă de artă am să optez pentru scuturi din plasă (plasă cu proprietăţi High tech ).
Vă ţin la curent

P.S.
- Bulă ce ai în cap ?
, balonaşe

[Olaf The Viking]

Eu cred ca suntem norocosi ca nici macar schwaizer (adica elvetian in nemteste). Macar te mai incetineste un pic. Nu suficient din pacate.

[alexie]

Am continuat opera onirică prin scurtarea plăcuţei purtătoate de roată vecină cu dinţoasa.
Am retezat formele posterioare


Din komatex de 3 am decupat un dreptunghi cu laturi 60/180 mm. Pe această placă, de o parte şi de alta, am lipit lateralele purtătoare de şenilă. În concavitate am lipit câteva plăcuţe cu dublu scop: rigidizarea structurii şi asigurarea unei suprafeţe în vederea învelirii ulterioare.

Din komatex de 1 mm am decupat o fîşie pentru realizarea "burţii". M-am autodepăşit anticipând lăţimea ideală a segmentului (66 mm; 60 placa planşeu şi câte 3mm pentru fiecare din grosimile celor două plăci laterale). După lipirea komatexului pe zona orizontală a urmat lipirea la nivelul botului. Lipirea s-a făcut din aproape în aproape aşa încât să evit forţarea lipiturilor. După lipire am introdus burghiul prin plăcuţa scurtată la începutul zilei aşa încât axul roţi să nu fie împiedicat de învelişul adăugat.

Cele două figurine au primit un strat de lac mat.

[alexie]

Pentru cabină m-am orientat spre un rest de kit (BM 21 Grad -Alanger 035009), scheletul a fost băgat la băiţă cu triumf (). După curăţarea grosolanei vopseli am trecut la confecţionarea unui radiator. Grătarul este şmirghel sub formă de plasă, segmentul l-am lipit pe un komatex de 1 şi apoi fixare cu superglue. După adăugarea capotei a rămas un luft care necesita desprinderea vechilor lipituri şi rearanjare, am ales varianta ocolită şi am ascuns defectul sub [strike]preş[/strike] o făşie de plastic. Cu această ocazie am îndepărtat şi farurile.


Din resturi de Sherman am făcut două perechi, aceste piese lipite au să servească drept faruri. Variantele de fixare sunt multiple, oscilez între varianta "cozoroc" şi varianta "laterală". Apărătoarea laterală pare mai plauzibilă deoarece protejează farurile (în zona exploziile puternice erau ceva obişnuit...mă refer la Almoha ). În fine mai studiem problema sau aşteptăm sugestii.



Pentru plafon am decupat o plăcuţă din komatex de 2mm, am făcut placa mai lungă în ideea de a compartimenta cabina în două zone: pilotaj şi odihnă.

Pentru roţi, cu greu am găsit două anvelope de la BM 21, faptul că una este de faţă şi una de spate nu m-a descurajat. Încă din "zori" acestui proiect aveam în minte să blindez şi cauciucurile că altfel consider că ar fi un nonsens (cuirasat dar cu deplasare pe colace). Iniţial vroiam să îmbrac anvelopele în plasă anti-deflagraţii (plasă de tântari) şi abia apoi blindare însă m-am sucit.
Cu o riglă cu şabloane am trasat patru cercuri pe komatex de 1mm, am decupat cu foarfeca cele patru piese şi apoi pe fiecare am decupat-o după un model original. Fiecare cauciuc a fost încadrat pe flancuri de câte o plăcuţă, lipirea făcându-se cu superglue Bison ("cianoacrilat" cum spun cei avizaţi sau "ciano" cum spun cei stăpâni pe situaţie). După consolidarea lipiturii am adăugat o fâşie de komatex (grosime de 1mm) pentru a completa piesa. Iniţial fâşia a fost mai lată decât sanvişul cauciuc-komatex în ideea de a creea şi o micuţă aripă.


Evident (eu sunt obişnuit şi accept cu seninătate situaţia) în procesul de modelare a "aripilor" m-am dezorientat aşa încât la final aveam două ansambluri roţi blindate de faţă dar ambele de dreapta (chestie de modelul anvelopei şi forma blindajului). Aşa că am ras aripile şi apoi am decupat două fâşii din komatex de 1mm pe care le-am lipit peste (în prealabil cioplind forma aripilor şi făcând diverse semne pentru a evita repetarea gafei ). Am obţinut cele două roţi blindate însă am decis să [strike]înzorzonez[/strike] personalizez lucrarea aşa încât am adăugat nişte discuri (protecţii de la flacoanele de medicamente). Pentru laterala exterioară discurile au fost înnobilate cu model...am rezistat tentaţiei de a orna cu cinci găuri (semnul "mâinilor agere" ).

Am decis să închei ziua de lucru cu ceva distructiv (de unde deducem că tătă ziulica am fost extrem de creativ )

...şi astfel am îndepărtat scaunele de pe planşeu.

[Hartman]

Pe masura ce postezi cate o lucrare imi dau seama ca ,comatexu' asta provoaca dependenta. Marder/Crazu' tau incepe sa promita un nou sf spectaculos in stilu-ti caracteristic.O sugestie care daca nu o consideri prea traznita chiar si pentru un sf:trage pe cabina o antena de radiolocatie.Ori una simpla (stil dolce tv),sau una acoperita de un radom protector.In ultimul caz poti pune doar sticla unui bec de marime potrivita.

[Bill]

Sers,

Excelenta munca !
Avansezi foarte rapid, te invidiez pentru pofta de lucrat
Pacat ca nu e gata pentru weekendul asta sa o prezentam la Moson Show.
Oricum astept sa vad finalizarea si povestea insotitoare.
Spor,
Bill :r:

[alexie]

[Marhaba]

Vad ca plasticurile nu-ti mai ajung. Te-ai apucat de figurine, acuma faci si kituri auto.
Dă să meargă!