1:32 Revell P-51 B-10NA "Big Mac Junior"

[Florin Moldovan]

Consola de pe partea stângă a carlingii stătea la o adâncime de 6,5 mm față de margine, când ar fi trebuit să fie la 8 mm. Ar fi trebuit să stea pe podea, nu să fie suspendată în aer. Planurile confirmă aceasta, consola fiind nituită de peretele carlingii, niturile corespunzătoare fiind la o distanță de 8 mm față de margine. În plus fără această corecție maneta de gaze ar fi stat prea sus.

Piesa a fost tăiată



...pentru a fi pusă unde ar fi trebuit să fie. Mici corecții au fost operate unde a fost necesar

[Florin Moldovan]

Aparatul radio cu acumulatorul său

[Florin Moldovan]

Cutia de control pentru luminile de poziție și "semaforul" de pe intradosul aripii drepte. Se afla pe partea dreaptă a carlingii, în fața manetei de largare a cupolei.

[Florin Moldovan]

Timp de un an am căutat documentație și/sau poze în care să se vadă stativul pentru echipamentul radio specific versiunilor de P-51 B și C cu rezervorul de 85 galoane. Eforturile mi-au fost răsplătite, așa arată acest stativ la 1/32:



Cu echipamentul montat de probă, se potrivesc perfect

[Florin Moldovan]

Panoul cu întrerupătoare pentru armamentul de bord și acroșat și pentru rezervoarele suplimentare este o bucățică de hârtie ce măsoară 2,5 pe 6 mm, în care s-au dat 6 găuri.

[Florin Moldovan]

Muncă de o după-amiază, tabloul de bord este gata

[Florin Moldovan]

Mecanismul de blocare a suprafețelor de control, situat în fața manșei, a fost confecționat din stiren și culee trasă la cald

[Florin Moldovan]

Peretele drept al carlingii

[Florin Moldovan]

Corpul manetei de gaze și manete mărunte confecționate și vopsite: Galben pentru flapsuri, Negru pentru controlul fluxului de aer spre carburator, Roșu cu buton argintiu - largare bombe/rezervoare suplimentare, Argintiu maneta de gaze.

[Florin Moldovan]

Unitatea Dynamotor cu stativul ei este gata. Aceasta transformă curentul direct din baterie în curent alternativ pentru echipamentul radio via un electromotor.